鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的性能
鋼結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件穩(wěn)定性也對(duì)結(jié)構(gòu)整體受力有重要影響。即使整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性滿足要求,但個(gè)別構(gòu)件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),園林景觀廊架,也將直接導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)喪失穩(wěn)定性,現(xiàn)代工程史1上不乏實(shí)例。1907年加拿大魁北克橋事故,就是由于懸臂的受壓下弦桿失穩(wěn)造成的,下弦是重型格構(gòu)式壓桿,當(dāng)時(shí)這種構(gòu)件還沒有正確的設(shè)計(jì)方法,合肥景觀廊架,綴條用得過小是出現(xiàn)事故的原因??梢?,工程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要認(rèn)真考慮。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)而言,構(gòu)件厚度同鋼筋混凝土構(gòu)件相比要小得多,因此穩(wěn)定性尤為重要。
景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作
鋼結(jié)構(gòu)梁的預(yù)先拼裝。分段加工制作完成后,我們根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)梁的彎曲弧度,在加工長(zhǎng)內(nèi)用腳手架建立-一個(gè)臺(tái)架,在臺(tái)架上面用龍門吊把鋼結(jié)構(gòu)梁逐段拼裝成-一個(gè) 整體。拼裝時(shí),橋面板和橋下弦連接梁的連接采用同樣的方式,并在主橋兩端和中間設(shè)置4個(gè)十字連接桿,以保證鋼結(jié)構(gòu)梁的整體穩(wěn)定性。之所以要在廠內(nèi)進(jìn)行整體拼裝,就是為了確認(rèn)制作的準(zhǔn)確性。如果出現(xiàn)誤差,可以及時(shí)進(jìn)行拆卸調(diào)整,景觀廊架造價(jià),以保證鋼結(jié)構(gòu)梁的準(zhǔn)確無誤。
根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,歐式景觀廊架,我們嚴(yán)格控制材料的選擇,必須按要求達(dá)到材料等級(jí)要求,并對(duì)材料進(jìn)行抽檢送樣,檢測(cè)合格后再投入制作。景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作,鋼緒構(gòu)梁建模。由于景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,橋兩側(cè)外傾5°角,制作起來比較復(fù)雜。
鋼結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件穩(wěn)定性對(duì)結(jié)構(gòu)整體受力有影響。即使整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性滿足要求,但個(gè)別構(gòu)件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),
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